Plastpurusti kontroll ja töötlemine

1. Mootori, reduktori, hüdromuhvi, pea ja saba ühendusosad peavad olema terviklikud, terved ja kinnitatud. Reduktori ja hüdrosõlme võlli ühenduskohtades ei tohiks olla õlilekkeid ega õlilekkeid ning õli kogus peaks olema sobiv.

2. Signaal peab olema tundlik ja usaldusväärne ning see ei tohi ilma signaalita sisse lülituda. Sprinkler peab olema heas korras.

3. Toitekaablid ja tööjuhtmed peavad olema korralikult riputatud ja ilma muljumiseta;

4. Nina lähedal olev kivisöe-, rämpsu-, prahi-, mootori- ja reduktorsöetolm tuleb ära koristada;

5. Kraapimiskonveieri pea ja ülekandemasina saba kattumine peaks olema sobiv;

6. Kaabitsa keti plaat peab olema mõõdukalt pingul ning kaabits ja kruvid peavad olema täielikult pingutatud;

7. Ümberistumismasina reisikäru peab olema stabiilne ja töökindel;

8. Kui kordusprinter on sisse lülitatud silla korpuse osalises seisukorras, ei tohiks erinevate osade töös esineda ebatavalist müra ning kaabits, kett ja ühendusrõngas ei tohi olla keerduvad, väänatud ega painutatud. ;

9. Sõidutee tugi juuresplastist purustija purusti peab olema terve ja kindel.

10. Purusti kaitsevõrk ja kaitseseade peavad olema ohutud ja töökindlad ilma deformatsiooni ja rikketa;

11. Sõidutee tugi ümberistumismasina juures japlastist purustipeab olema terve ja kindel.